車(chē)輛檢測(cè)器的分類(lèi)介紹
1、磁頻車(chē)輛檢測(cè)器
1、1 感應(yīng)線(xiàn)圈檢測(cè)器
感應(yīng)線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器 由埋在路表下的線(xiàn)圈和能夠測(cè)量該線(xiàn)圈電感的電子設(shè)備組成 ,當(dāng)線(xiàn)圈上有車(chē)輛通過(guò)時(shí),該線(xiàn)圈的電感就發(fā)生變化,并被傳送到交叉口控制器或系統(tǒng)監(jiān)視設(shè)備中。
1、2 磁性檢測(cè)器
磁性檢測(cè)器 由裝在護(hù)套內(nèi)的小線(xiàn)圈和位于控制機(jī)箱中的電子放大器組成。使用時(shí)一般埋在路下 ,當(dāng)車(chē)輛通過(guò)線(xiàn)圈傳感器時(shí) ,就會(huì)使該傳感器周?chē)牡卮艌?chǎng)發(fā)生變化 ,從而在線(xiàn)圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng) 電壓,使放大器發(fā)出車(chē)輛通過(guò)的信息。
1、3 地磁檢測(cè)器
地磁檢測(cè)器和磁性檢測(cè)器在功能上有很大不同 ,盡管它們都是檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)時(shí)引起的地磁場(chǎng)變化。地磁檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛 的存在或通過(guò)時(shí)引起的磁場(chǎng)強(qiáng)度的變化 ,因此地磁檢測(cè)器可用于存在或通過(guò)的車(chē)輛檢測(cè)。
1、4 微型線(xiàn)圈檢測(cè)器
微型線(xiàn)圈檢測(cè)器是一種專(zhuān)利型車(chē)輛傳感器 ,在設(shè)計(jì)上它類(lèi)似地磁檢測(cè)器 ,但需要和標(biāo)準(zhǔn)的感應(yīng)線(xiàn)圈檢測(cè)器的處理裝置相連 。微型線(xiàn)圈探頭把磁場(chǎng)強(qiáng)度的增加轉(zhuǎn)換為線(xiàn)圈電感量的減少 ,從而驅(qū)動(dòng)環(huán)形線(xiàn)圈放大器。
1、5 磁成像檢測(cè)器
2、波頻車(chē)輛檢測(cè)器
2、1 雷達(dá)（微波）檢測(cè)器
雷達(dá)檢測(cè)器靠多普勒效應(yīng)原理工作,雷達(dá)檢測(cè)器發(fā) 出的微波信號(hào)被駛近的車(chē)輛反射回來(lái),檢測(cè)器的電子裝置檢出由于車(chē)輛運(yùn)動(dòng)而引起的頻移 ,即可產(chǎn)生一個(gè)車(chē)輛感應(yīng)輸出信號(hào) 。因?yàn)檫@種檢測(cè)器需要運(yùn)動(dòng)的車(chē)輛驅(qū)動(dòng) ,所以不能檢測(cè)靜態(tài)車(chē)輛。
2、2 紅外線(xiàn)檢測(cè)器
紅外線(xiàn)檢測(cè)器是很有前途的懸掛式或路側(cè)式車(chē)輛檢測(cè)器 。它有被動(dòng)式和主動(dòng)式兩種基本類(lèi)型。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)被動(dòng)式檢測(cè)器的檢測(cè)域時(shí) ,即可檢測(cè)到熱物體 ,如汽車(chē)馬達(dá)發(fā) 出的熱輻射紅外線(xiàn) ,紅外線(xiàn)接收頭接受到的紅外線(xiàn)增量驅(qū)動(dòng)檢測(cè)器向控制系統(tǒng)輸出信號(hào)。
2、3 超聲波檢測(cè)器
超聲波車(chē)輛檢測(cè)器通過(guò)發(fā)出高頻波并 由駛近的車(chē)輛以變化的頻率折回的方法檢測(cè)車(chē)輛 ,這樣的檢測(cè)器可以使用數(shù)字測(cè)距技術(shù),類(lèi)似于 自動(dòng)聚焦照相機(jī)所用的聲波測(cè)距 ,以一個(gè)距離門(mén)限值確定所有被檢車(chē)輛的位置。
3、視頻車(chē)輛檢測(cè)器系統(tǒng)
視頻車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)是以攝像機(jī)和計(jì)算機(jī)圖像處理為基礎(chǔ) ,大范圍地對(duì)車(chē)輛施行檢測(cè)和辨識(shí)。
